酒泉飛機場初效過濾器

所屬分（fèn）類：酒泉初效過濾器
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發（fā）布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國（guó）家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見（jiàn）的配（pèi）置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭（tàn）空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空（kōng）氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進（jìn）一步（bù）提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標（biāo）準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上（shàng）限（xiàn）為0.15mg/m3,這（zhè）是（shì）個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平（píng）2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空（kōng）調考慮的（de）是檔次（cì），而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾（lǜ）器。機場有汽油味（wèi），消除氣味的活（huó）性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的（de）例（lì）子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器就是極品，它（tā）是檢驗機場投（tóu）資者和運營者（zhě）的實力。

活性炭紙（zhǐ）框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最（zuì）末端空氣過濾（lǜ）器的（de）使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道（dào）；如果要（yào）求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的（de）空氣（qì）過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講（jiǎng）究，僅（jǐn）要（yào）求它有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在（zài）20世紀（jì）90年代的國內（nèi）機場項（xiàng）目中（zhōng），建築和內部裝潢上（shàng）會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以（yǐ）經常因費用（yòng）問題（tí）而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃（huá）中，有活性炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過濾器（qì）檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個（gè）小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓（lóu）選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的（de）效率規格僅（jǐn）為（wéi）G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規配置。