滁州飛機場中效過濾（lǜ）器
詳細介（jiè）紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自（zì）然會選擇最（zuì）好配置的空（kōng）氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調係統中（zhōng），空氣過（guò）濾器最常見的配置（zhì）如（rú）下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預過濾端（duān），第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最（zuì）未級（jí）選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾（lǜ）器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力，可（kě）以（yǐ）將過（guò）濾效率進一步提高（gāo）到F8的（de）過濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器
有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸（xī）入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不（bú）僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的（de）空氣過濾器（qì）。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個（gè）沒有什麽（me）技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是（shì）空調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係（xì）統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以（yǐ）設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不（bú）見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以（yǐ）經常因（yīn）費用問題而從簡了。有（yǒu）一些（xiē）機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾（lǜ）器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先（xiān）被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了（le）F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是（shì）海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒（méi）有設置（zhì）活性（xìng）炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在（zài）下一輪（lún）機場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將（jiāng）是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
