晉城飛機場（chǎng）中（zhōng）效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機（jī）場空（kōng）調係（xì）統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明了主（zhǔ）人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。
在（zài）一些發達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣過濾器是（shì）公（gōng）用場合（hé）中最常見的空氣過濾器（qì），經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達（dá）到（dào）旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力（lì），可以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空（kōng）氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場（chǎng）候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最（zuì）低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調（diào）中的（de）標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如（rú）果一道預過濾不（bú）夠，可以（yǐ）設兩（liǎng）道（dào）；如果要求（qiú）預過（guò）濾器使用（yòng）壽命長，可以選（xuǎn）過濾（lǜ）麵積大的空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少（shǎo）其（qí）他（tā）講（jiǎng）究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時大家會覺得嫩草影院（men）的門臉兒（ér）比發達（dá）國（guó）家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像（xiàng）是海南（nán）三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性（xìng）炭空（kōng）氣過濾（lǜ）器。後來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末（mò）端過（guò）濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置（zhì）。
