晉城飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇（zé）最好配置的空氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一（yī）些發達國家大（dà）型的飛機場的空（kōng）調（diào）係統中，空氣過濾（lǜ）器最常（cháng）見（jiàn）的配置如下：

G4-F6效率空氣過（guò）濾器（qì）作為預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾器。

F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步（bù）提高到F8的過濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考慮的（de）最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低。設計（jì）中，機（jī）場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如（rú）果要（yào）求（qiú）航站樓內部裝修多（duō）年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過（guò）濾器是空調中的奢（shē）侈品，那（nà）麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢（jiǎn）驗機場投資者和運營者（zhě）的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾（lǜ）器（qì）的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不（bú）夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾（lǜ）器的選（xuǎn）用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的（de）國內機場項目（mù）中，建築（zhù）和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院（men）的門臉兒（ér）比發達（dá）國（guó）家還氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人們看不見空（kōng）調，它的地位連（lián）刀背都輪不上，所以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機場空調（diào）係（xì）統最初規劃中，有（yǒu）活性（xìng）炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時（shí）活性（xìng）炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南三（sān）亞（yà）市的鳳凰機場，主過濾器（qì）效率為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續（xù）有一些新（xīn）航站樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過（guò）濾器也會成（chéng）為大型機場的常規配置。