佛山飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛（fēi）機場是（shì）賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇（zé）最好配置的空氣過濾器，機場的空（kōng）調係統表明了（le）主人的實力（lì）和空調（diào）設計師的技（jì）藝。
在一些發達國家大型的飛（fēi）機場的（de）空調係統中（zhōng），空氣過濾器最常見（jiàn）的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空（kōng）氣過濾（lǜ）器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平（píng）。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步（bù）提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候（hòu）機廳可吸入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角（jiǎo）度考慮的（de）最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時就要（yào）考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。 機場有汽油味，消除（chú）氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置。這（zhè）個沒有什麽（me）技（jì）術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子，如（rú）果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是（shì）檢驗機場投資者和（hé）運營（yíng）者的實力。活性炭紙框空氣過濾器（qì）
預空氣（qì）過濾器的作用是保護空調係統（tǒng），並延長最（zuì）末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以（yǐ）設（shè）兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器（qì）的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便（biàn）、價格（gé）便宜。
在（zài）20世紀90年代的國內機場項目（mù）中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還（hái）氣派（pài）。很多（duō）人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡（jiǎn）了。有一些（xiē）機（jī）場空調係統最初（chū）規劃中（zhōng），有活性（xìng）炭空氣（qì）過濾（lǜ）器，末端為F7空（kōng）氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最（zuì）高的好像是（shì）海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有（yǒu）設置活性（xìng）炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在（zài）下一輪機場建設（shè）項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
