儋州飛機場初效過濾器

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發（fā）布日（rì）期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自（zì）然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實（shí）力和空調設計師（shī）的技（jì）藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的（de）空調係統中，空氣過（guò）濾器最（zuì）常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空（kōng）氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣（qì）過濾器，經過F7空（kōng）氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊（yóu）景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式（shì）空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸（xī）入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康角度考慮（lǜ）的最低要求，這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級、機場室外空氣（qì）也比這個（gè）濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就要考慮（lǜ）選用（yòng）F7的空氣過濾器。機場有（yǒu）汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國（guó）家機場空調中的標準（zhǔn）配置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的（de）隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過（guò）濾器（qì）是空調中的奢侈（chǐ）品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢驗機場投資者和運營者（zhě）的實力。

活性（xìng）炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係（xì）統，並延長最末（mò）端空氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求（qiú）預過濾器使（shǐ）用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要求它（tā）有足夠（gòu）的使用壽命更換（huàn）容易、供貨方便、價格（gé）便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派（pài）。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空（kōng）氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也（yě）降（jiàng）為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好像是海（hǎi）南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭（tàn）空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效（xiào）率規格僅為（wéi）G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機（jī）場的常規配置。