西寧飛機場中效過濾器
所屬分類：西寧初效過（guò）濾（lǜ）器
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- 發布（bù）日期：2022/10/29
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詳細介（jiè）紹
飛機場是賓客對國家與城市的第（dì）一印象，也是主人亮相的（de）第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾（lǜ）器，機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和（hé）空調設計師的（de）技藝。
在（zài）一些（xiē）發達國家大型的飛機場的空調係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器（qì），經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊（yóu）景區的水平。除非（fēi）特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場（chǎng）候機廳可吸（xī）入顆粒（lì）物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染水平2級（jí）、機場室外空氣也比這個濃度低。設計（jì）中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計（jì）時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的（de）標（biāo）準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者（zhě）的（de）實力（lì）。活性炭（tàn）紙（zhǐ）框（kuàng）空氣過濾器
預空氣過濾（lǜ）器（qì）的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要（yào）求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的（de）地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中（zhōng），有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在（zài）工程設計時（shí）活（huó）性炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾器（qì）檔次最高的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來（lái）陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普（pǔ）通（tōng）過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也（yě）會（huì）成為大型機場的常規配置。
