文（wén）山飛機場初效過濾器

所屬分類：文山初效（xiào）過濾器
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發（fā）布日期：2022/10/29
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飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調（diào）係（xì）統自然會選擇最（zuì）好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統表明（míng）了主人（rén）的實力（lì）和空調設計（jì）師的（de）技藝。

靈潔畫冊2017版（bǎn）-28.jpg

在一些發達國家大（dà）型的飛機場的（de）空調係統中，空氣過（guò）濾器最常見的配置如下：

G4-F6效（xiào）率（lǜ）空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是（shì）公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾（lǜ）器後（hòu），空氣含塵（chén）濃（nóng）度可以達（dá）到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器（qì）

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度（dù）上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個（gè）從（cóng）健（jiàn）康角度考慮的最（zuì）低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度低。設（shè）計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內（nèi）部裝（zhuāng）修多年如新，設計時（shí）就要考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除（chú）氣味的活性（xìng）炭過濾（lǜ）器成了（le）國家機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒（méi）有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣（qì）過濾器就是極（jí）品，它是檢（jiǎn）驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空（kōng）氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾（lǜ）器的使用（yòng）壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多（duō）少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在（zài）20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在（zài）刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次（cì）最高的好像（xiàng）是（shì）海南三亞市的（de）鳳凰機場，主過濾器（qì）效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過（guò）濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過（guò）濾器，普通過濾器（qì）的效率規格（gé）僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過（guò）濾器也會成為大型機場（chǎng）的常規（guī）配置。