惠州飛機場初效過濾器
所屬分(fèn)類(lèi):惠州(zhōu)初效過濾器
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- 發布日期:2022/10/29
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飛機場是賓客對國家與城市的第一印象,也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾(lǜ)器,機場的(de)空調係(xì)統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

在一些發達(dá)國家大型的飛機場的空(kōng)調係統中,空氣過濾器最常見的配置如下:
F7袋式空氣過濾器

有一些標準中規定,飛機場候機(jī)廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求,這一濃度相當(dāng)於大氣汙染水平2級、機場室外空(kōng)氣(qì)也比這個濃度低。設計中(zhōng),機場空調考慮的是檔次,而不僅僅是(shì)健康。此外,如果要求航站樓內部裝修多年(nián)如新,設計時就要考(kǎo)慮選用(yòng)F7的空氣過濾器。 機場有汽油味,消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調(diào)中的標準配置。這個(gè)沒(méi)有什麽技術可言(yán),論的(de)隻是檔次而已。舉個通俗易懂(dǒng)的例(lì)子,如(rú)果空氣過濾器是空調中的奢侈品,那麽活性炭空氣(qì)過濾器就是(shì)極品,它是檢驗機場(chǎng)投資者和運營者的實力(lì)。
活性(xìng)炭紙框空氣過濾器
在(zài)20世(shì)紀90年代的國內機(jī)場項目中,建築和內部裝潢上會有不少大手筆,有時大家(jiā)會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多(duō)人講究“好鋼用在刀(dāo)刃上,好粉抹在臉蛋上”,可人們(men)看不見空調,它(tā)的地位連刀背都輪不上,所以經常因費用問題而從簡(jiǎn)了。有一些機場空調係統最初規劃中,有活性炭空氣過濾器(qì),末端為F7空氣過濾器,但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設(shè)計(jì)中(zhōng),末端的(de)F7也降(jiàng)為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效率為F7,因為是一個小機場,沒那麽多汽油味,所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸(lù)續有一些新航站樓選用了活(huó)性炭(tàn)過濾器,普通(tōng)過(guò)濾器的效率規格(gé)僅為G4。在下(xià)一輪機場建設項目中F7空氣過濾器(qì)將是末端過濾器的主流,活(huó)性炭過濾器也會成為大(dà)型機場的常(cháng)規配置(zhì)。








