惠州飛機場空調（diào）過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人（rén）亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實（shí）力和（hé）空調設計師的技藝。在一些（xiē）發達（dá）國家大型的飛（fēi）機場（chǎng）的空調（diào）係（xì）統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二（èr）級（jí）為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空（kōng）氣過（guò）濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃（nóng）度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾（lǜ）器有一些標準中規定，飛機場候（hòu）機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度低。設計中，機場空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣（qì）過濾器。 機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活（huó）性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性（xìng）炭空（kōng）氣過濾器就（jiù）是極品（pǐn），它是檢驗機（jī）場投資者（zhě）和運營者的實（shí）力（lì）。活性炭（tàn）紙框空氣過濾（lǜ）器
預空（kōng）氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他（tā）講究，僅要求它有（yǒu）足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的國內（nèi）機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會（huì）有不（bú）少大手筆，有時（shí）大（dà）家會覺得嫩草影院（men）的門（mén）臉兒比發（fā）達國家（jiā）還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它（tā）的地位連刀背都輪不上，所（suǒ）以經常因費（fèi）用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統（tǒng）最（zuì）初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空氣（qì）過濾器。
後來陸（lù）續有一些新航（háng）站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器（qì），普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大（dà）型機場的（de）常規配置。
