新鄉飛機場初效過濾（lǜ）器

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發布（bù）日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛（fēi）機（jī）場是賓客對國家（jiā）與城市的第（dì）一印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機場空（kōng）調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場的空（kōng）調係統表明了主人的實力和空調設計師（shī）的技（jì）藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中（zhōng），空氣過濾器最（zuì）常見的（de）配置如下（xià）：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二級為活性炭空（kōng）氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有（yǒu）實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾（lǜ）器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物（wù）的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什麽技術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過（guò）濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者（zhě）的實力。

活性（xìng）炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設（shè）兩道；如果要求預過濾器使用（yòng）壽命長，可（kě）以選過（guò）濾麵積（jī）大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代（dài）的國（guó）內機場項（xiàng）目中，建（jiàn）築和（hé）內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問題而（ér）從簡了。有一些機（jī）場空調係統最（zuì）初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首先被砍掉（diào）了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內（nèi）機場空氣過濾器檔次（cì）最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣（qì）過濾器。

後來陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾（lǜ）器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。