邢台（tái）飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客（kè）對（duì）國家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣（qì）過濾器，機場（chǎng）的空調係統表明了（le）主（zhǔ）人的實力和空調設計師的技藝（yì）。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最（zuì）常見（jiàn）的配置（zhì）如下：

G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預（yù）過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾（lǜ）器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合（hé）中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。

F7袋式（shì）空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸（xī）入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外（wài），如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味（wèi），消除氣（qì）味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配（pèi）置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉個通俗易懂的例子，如（rú）果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資者和運（yùn）營（yíng）者的實力（lì）。

活性炭紙框空（kōng）氣（qì）過濾器

預空（kōng）氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不夠（gòu），可（kě）以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使（shǐ）用壽命長（zhǎng），可以選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有（yǒu）足夠的使用壽命更換容易、供（gòng）貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝（zhuāng）潢上會有不少大（dà）手筆，有時大家會覺（jiào）得嫩草影院的門臉兒比發達（dá）國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好（hǎo）鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空調，它（tā）的地位（wèi）連（lián）刀（dāo）背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題而從簡了。有一些機場（chǎng）空調係統（tǒng）最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓（lóu）選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在（zài）下一（yī）輪機場（chǎng）建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規配置。