湘西飛機場中（zhōng）效（xiào）過（guò）濾（lǜ）器
所屬分（fèn）類（lèi）：湘西（xī）初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點（diǎn）。機（jī）場（chǎng）空調係統自然（rán）會選擇最（zuì）好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器最（zuì）常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場合（hé）中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以達到旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實力，可以將過（guò）濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙（wū）染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮選用F7的空氣（qì）過濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活（huó）性炭過濾器成（chéng）了國家機（jī）場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言（yán），論的隻（zhī）是檔次（cì）而已。舉個通俗易懂的例（lì）子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽（me）活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣（qì）過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設兩道（dào）；如果要求（qiú）預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大（dà）的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理（lǐ），預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大（dà）手（shǒu）筆，有時大家（jiā）會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上，所（suǒ）以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中（zhōng），末（mò）端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機（jī）場，主（zhǔ）過濾器效率為（wéi）F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置（zhì）活性炭空氣（qì）過濾器。後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格（gé）僅為（wéi）G4。在下一輪（lún）機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規配置。
