沈陽飛機場初效過濾（lǜ）器

所（suǒ）屬分類：沈陽初效（xiào）過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空（kōng）調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技（jì）藝。

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在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器（qì）最常見（jiàn）的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是（shì）公用場合（hé）中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可（kě）以將過濾效率（lǜ）進一步提高到（dào）F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有（yǒu）一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度（dù）低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外（wài），如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多年如新，設計時就要（yào）考慮選用F7的空氣過濾器。機場（chǎng）有汽油味，消除（chú）氣味的活性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術（shù）可言，論（lùn）的隻是檔（dàng）次而（ér）已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活（huó）性炭紙框空氣過（guò）濾器

預空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長（zhǎng），可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究（jiū），僅要（yào）求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築（zhù）和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆，有時大家會（huì）覺得（dé）嫩草影院的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們（men）看不見空調（diào），它的地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問（wèn）題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣（qì）過濾器檔次最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個（gè）小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些（xiē）新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在（zài）下一（yī）輪機場建（jiàn）設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。