山西飛機場中效過濾器
詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好（hǎo）配置的（de）空氣過（guò）濾器，機場的空調（diào）係統（tǒng）表明了（le）主人的實力和空調設（shè）計師的技藝（yì）。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空（kōng）氣（qì）過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低（dī）要求（qiú），這（zhè）一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內（nèi）部裝修多年如新（xīn），設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器。 機場有汽油味，消除（chú）氣味的活（huó）性（xìng）炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而（ér）已。舉個通俗（sú）易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空調（diào）中的（de）奢侈品，那麽（me）活性炭空氣（qì）過濾器就是極品，它是檢驗（yàn）機場投資者（zhě）和運營者的實力。活（huó）性炭紙框空氣過濾器
預（yù）空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長最（zuì）末端空氣過（guò）濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠（gòu）的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜（yí）。
在20世（shì）紀90年代的國內機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們（men）看不見空調，它的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些（xiē）機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過（guò）濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航（háng）站樓選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭（tàn）過濾器也會成為大型機場的常規配置。
