梅州飛機場初效過濾器

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發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹

飛（fēi）機（jī）場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然會選擇最（zuì）好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了（le）主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如下：

G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預（yù）過濾端，第（dì）二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過（guò）濾（lǜ）器。

F7空氣（qì）過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特（tè）別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過（guò）濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個（gè）從健康（kāng）角度考慮（lǜ）的最（zuì）低要求，這一濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級（jí）、機場室外（wài）空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中（zhōng），機場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機（jī）場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器（qì）就（jiù）是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預過濾不夠（gòu），可以設兩道；如果要（yào）求預過濾器使用壽命長（zhǎng），可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要（yào）過濾效率合理（lǐ），預過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的（de）國內機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少大手筆，有時（shí）大家會覺得（dé）嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計（jì）中，末端（duān）的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成（chéng）為大型機（jī）場的常規配置。