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所屬分類：遼源初（chū）效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹
飛機（jī）場是賓（bīn）客（kè）對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機場的空調係統表（biǎo）明了主人的實力和空調（diào）設計（jì）師的技藝。在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活（huó）性炭空氣（qì）過濾（lǜ）器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從（cóng）健康角度考慮的最低要求（qiú），這一濃度相當（dāng）於大氣（qì）汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計（jì）中（zhōng），機場空調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除（chú）氣味的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗（yàn）機場（chǎng）投（tóu）資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年（nián）代（dài）的（de）國內機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢（huáng）上會有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得（dé）嫩草影院的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見空調（diào），它的地（dì）位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了（le）。有一些機場空調係統（tǒng）最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣（qì）過濾器，末端（duān）為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一步的設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國（guó）內機場空氣過濾器檔次（cì）最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過濾器（qì）的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場（chǎng）建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器的主流，活性炭過濾器也會（huì）成為大型機場的常規（guī）配置。
