防城港飛機場初效過濾器

所屬分類：防城港初效過濾器
點擊次數：
發（fā）布日期：2022/10/29
在（zài）線詢價（jià）

詳細介紹

飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第（dì）一（yī）印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機（jī）場空調係統自（zì）然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾器，機場的（de）空調係統（tǒng）表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技藝（yì）。

靈潔畫冊2017版-28.jpg

在一些發達國家大型的飛機場的（de）空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾端，第（dì）二（èr）級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。

F7袋式空（kōng）氣過濾器

微信圖片_20210330114027.png

有一（yī）些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求（qiú），這一濃度相當於大氣汙染水平2級（jí）、機場室外空氣（qì）也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅（jǐn）是健康。此外，如果要求航站樓內（nèi）部裝修（xiū）多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的（de）活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個（gè）通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預（yù）空氣過濾器的（de）作用是（shì）保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器（qì）。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過（guò）濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便（biàn）宜（yí）。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有（yǒu）不少大手筆，有時（shí）大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題（tí）而（ér）從簡了。有一些機場（chǎng）空調係（xì）統最初（chū）規劃中（zhōng），有活（huó）性炭（tàn）空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步（bù）的設計中（zhōng），末端（duān）的F7也（yě）降為了F5。目前（qián）國內（nèi）機場（chǎng）空（kōng）氣過濾器檔次最高的好像是海（hǎi）南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。

後來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過（guò）濾器也會成為大型機場的常規配置（zhì）。