東莞飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市（shì）的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力（lì）和空調（diào）設計師的技藝。
在一些發達國家（jiā）大型（xíng）的飛機場的（de）空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預（yù）過濾端（duān），第二級為活性炭空（kōng）氣過濾器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區（qū）的水平。除非（fēi）特別有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高到（dào）F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器
有一些（xiē）標準中規定，飛機場候（hòu）機廳可吸入顆粒（lì）物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康角度考慮的（de）最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室（shì）外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓（lóu）內部裝修多年如新，設計時（shí）就要（yào）考慮選用F7的空（kōng）氣（qì）過濾器。 機場有汽油（yóu）味，消除（chú）氣味的活性炭過濾器成了國家機（jī）場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調（diào）中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。活性炭紙框空（kōng）氣過濾（lǜ）器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求（qiú）預過濾器使（shǐ）用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要（yào）求它有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築和內（nèi）部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒（ér）比發達（dá）國家還氣（qì）派。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連（lián）刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性（xìng）炭首（shǒu）先被砍掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾（lǜ）器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器（qì）的（de）效（xiào）率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配（pèi）置。
