大連飛機場空（kōng）調過濾器網
所屬分類：大連初效過濾器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹
飛機（jī）場是賓客對國家與城市（shì）的第一印象，也（yě）是主（zhǔ）人亮相的（de）第一個地點。機場空調（diào）係（xì）統自然會選擇最（zuì）好（hǎo）配置（zhì）的（de）空氣（qì）過濾器，機場的空調係統表明了主人（rén）的實力和空調設計師的技藝。在（zài）一些發達國家大型的飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級為活性炭空氣過濾（lǜ）器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可（kě）以將過濾效率進一（yī）步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康角度（dù）考慮的（de）最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓（lóu）內部裝修多年如新（xīn），設計時就要考慮選用F7的（de）空氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機（jī）場空調中的標準配置（zhì）。這個沒有什麽技術可言（yán），論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運（yùn）營者的實力。活性炭（tàn）紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調（diào）係統，並延長最末端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要（yào）求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究，僅要求它（tā）有（yǒu）足夠（gòu）的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中（zhōng），建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不（bú）見空（kōng）調，它（tā）的地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調（diào）係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被（bèi）砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性（xìng）炭過濾器（qì），普通過濾（lǜ）器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也（yě）會成為大型機場的常規配置。
