阿（ā）拉爾（ěr）飛機場初效過（guò）濾器

所屬（shǔ）分類：阿拉爾初（chū）效過（guò）濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力（lì）和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空（kōng）氣過（guò）濾器。

F7空氣過濾器（qì）是公用場合（hé）中最（zuì）常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特（tè）別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規（guī）定（dìng），飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中（zhōng），機場空調考慮的是檔（dàng）次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣（qì）過濾器。機場有汽油味（wèi），消除氣（qì）味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的（de）作用是保護空調係統，並延（yán）長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要（yào）過濾（lǜ）效率合理，預（yù）過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便（biàn）、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有（yǒu）時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國（guó）家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉蛋上”,可（kě）人們看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為（wéi）F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過（guò）濾器。

後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了（le）活性（xìng）炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主流（liú），活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置。