鄭州飛機場空調過濾器（qì）網
詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明了主人（rén）的（de）實力和空調設計師的技藝。在一些（xiē）發達國家大型的飛機場的空調係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置如（rú）下：
G4-F6效率空氣過濾器（qì）作（zuò）為預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器（qì），經過F7空氣過濾器（qì）後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步（bù）提高到F8的（de）過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新（xīn），設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果（guǒ）空（kōng）氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極（jí）品，它（tā）是檢驗（yàn）機場投資者和運營者的實力。活性炭（tàn）紙框（kuàng）空氣過濾器
預（yù）空氣過濾（lǜ）器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求（qiú）預過（guò）濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他講（jiǎng）究，僅要求（qiú）它有足夠的（de）使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價（jià）格便宜。
在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少（shǎo）大手（shǒu）筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背（bèi）都輪不上，所（suǒ）以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一（yī）些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了（le）F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設置活（huó）性炭（tàn）空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主流（liú），活性炭過濾（lǜ）器也（yě）會成為大（dà）型機場的常規配置。
