張家（jiā）口飛機場（chǎng）空調過（guò）濾器網
所屬分類：張家口初效過濾（lǜ）器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對（duì）國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的（de）技藝。在一些發（fā）達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如（rú）下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器（qì）是公用場合（hé）中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達（dá）到旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實力，可（kě）以將過（guò）濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平（píng）2級、機場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空調（diào）考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓（lóu）內部裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮選用F7的空氣過（guò）濾（lǜ）器。 機場有（yǒu）汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實（shí）力（lì）。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣（qì）過濾器的作用是保護（hù）空調係統（tǒng），並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠（gòu），可以設兩道；如果要求（qiú）預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容易、供（gòng）貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會（huì）覺得嫩草影院（men）的門臉（liǎn）兒（ér）比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費用（yòng）問（wèn）題而從簡了。有一些機場（chǎng）空調（diào）係統最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程設計（jì）時活（huó）性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾（lǜ）器。
後來陸續有一些新航（háng）站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器（qì）將是（shì）末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會成為大型機場的常規配（pèi）置。
