石家(jiā)莊飛機(jī)場初效過濾器
飛機場是賓客對國(guó)家與城市的第一印象,也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統(tǒng)自然會選擇最好配置的空氣過濾器,機場的(de)空(kōng)調係(xì)統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

在一些(xiē)發達國家(jiā)大型的飛機場的空(kōng)調係統中,空氣過濾器最常見的配置如下:
F7袋式空氣過濾(lǜ)器

有一(yī)些標準中規定,飛機場候機(jī)廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考(kǎo)慮的最低要求,這一濃度相(xiàng)當於大氣汙染水(shuǐ)平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中,機場(chǎng)空調考慮的(de)是檔次,而不僅僅是健康(kāng)。此外(wài),如果(guǒ)要求(qiú)航站(zhàn)樓內(nèi)部裝修多年(nián)如新,設計時(shí)就要考慮選(xuǎn)用F7的空氣(qì)過濾器。 機場有汽油味,消除氣味的活(huó)性炭過濾器成了國家機場空調中的標(biāo)準配置。這個(gè)沒(méi)有什麽技術可言,論的隻是檔(dàng)次(cì)而已。舉個通俗易懂的例子,如果空氣過濾器是空調中的奢侈品,那麽(me)活性炭空氣過濾器就(jiù)是極品,它是檢驗機場投(tóu)資者和運營者的實力。
活性(xìng)炭紙框空氣(qì)過(guò)濾器
在20世紀90年代的國內機場項目中,建築和內部裝(zhuāng)潢(huáng)上會有不(bú)少大手筆,有時大家會覺(jiào)得嫩草影院的門臉兒比發(fā)達國家還氣派。很多人(rén)講究“好鋼用在刀刃上,好粉抹在(zài)臉蛋上”,可(kě)人們看不見空調(diào),它的地(dì)位連刀背都輪不上,所以經(jīng)常(cháng)因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中,有活性炭空氣過濾器,末端為F7空氣過濾器,但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中,末端的F7也降為了F5。目前國內(nèi)機場空氣過濾器檔次最(zuì)高的好像是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效率為(wéi)F7,因為是一個小機場,沒那麽多汽油味,所(suǒ)以(yǐ)沒有設置活性炭空(kōng)氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器,普通過濾器的效率(lǜ)規格僅為G4。在下一輪(lún)機場建設項目中F7空氣過濾器將(jiāng)是末端(duān)過濾器的主流,活(huó)性炭過濾器(qì)也會成為大型機場的常規配置。








