六安飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一（yī）個地點（diǎn）。機（jī）場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人（rén）的實力和空調設計師（shī）的技藝。
在一些發達國家大（dà）型的飛機（jī）場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置如（rú）下：
G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預過濾端，第二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。
F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵（chén）濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。
F7袋式空氣過（guò）濾（lǜ）器（qì）
有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳（tīng）可（kě）吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃（nóng）度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這（zhè）個濃（nóng）度低。設計中，機場（chǎng）空調考（kǎo）慮的是檔（dàng）次，而不僅僅是健康。此外（wài），如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。 機（jī）場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如（rú）果空氣過濾（lǜ）器（qì）是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭（tàn）空氣過（guò）濾器就是極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框（kuàng）空（kōng）氣（qì）過（guò）濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣（qì）過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以（yǐ）設兩道；如果要求預過濾器使用（yòng）壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒有多少（shǎo）其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更（gèng）換容（róng）易、供貨（huò）方便、價格（gé）便宜。
在20世紀（jì）90年代的國（guó）內機場項目中，建築和內部裝潢上（shàng）會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得（dé）嫩草影院的門（mén）臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人們（men）看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問（wèn）題（tí）而從簡了（le）。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒（méi）有設置活性炭空氣過（guò）濾器。後（hòu）來陸（lù）續有一些新航（háng）站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設（shè）項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是末（mò）端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會成為大（dà）型機場的常規配（pèi）置。
