錦州飛機場初效過濾（lǜ）器

所屬分類（lèi）：錦州初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相的（de）第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾（lǜ）器，機場的空（kōng）調（diào）係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型（xíng）的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為（wéi）預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器（qì），經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅（lǚ）遊景區的（de）水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾（lǜ）效率。

F7袋式（shì）空氣過濾器（qì）

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有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限（xiàn）為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣（qì）汙（wū）染水平2級、機場室（shì）外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是（shì）健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時（shí）就要（yào）考（kǎo）慮選用F7的空（kōng）氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準配（pèi）置。這個沒（méi）有什麽（me）技（jì）術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中（zhōng）的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗（yàn）機場投資者（zhě）和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作（zuò）用是保護空調係統（tǒng），並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠（gòu），可以設兩道（dào）；如果（guǒ）要求（qiú）預（yù）過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的（de）門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人們看不見空（kōng）調，它的（de）地位連刀背都輪（lún）不上，所以經（jīng）常（cháng）因費（fèi）用（yòng）問題（tí）而從簡了。有一些機場空調係統（tǒng）最（zuì）初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空（kōng）氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是（shì）海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成（chéng）為大型機場的常規配置（zhì）。