金昌飛機場初效過濾器(qì)
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- 發布日期:2022/10/29
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飛機場是(shì)賓客對國(guó)家與城(chéng)市的第一印象,也(yě)是主人亮相的(de)第一個地點。機場(chǎng)空調係統自然會選擇最好配(pèi)置的空氣過濾器(qì),機場的空調係統(tǒng)表明了(le)主人的實力和空調設計師的(de)技藝。

在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中,空氣過濾器(qì)最常見的配置如下:
F7袋(dài)式空氣過濾器

有一些標準(zhǔn)中規定,飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上(shàng)限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求,這一濃度相當於大氣汙染水平2級(jí)、機場室外空氣也比這個濃度低。設計(jì)中,機場空調考慮的是檔次,而不僅僅是健康。此外,如(rú)果要求航站樓(lóu)內部裝修多年如新,設計時就要考慮選(xuǎn)用(yòng)F7的(de)空(kōng)氣過濾器。 機場有汽油味,消除(chú)氣味的活性炭過濾器成了國家機場空(kōng)調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言,論的隻是檔次而(ér)已。舉(jǔ)個通俗易懂的例子,如果空氣過濾器是(shì)空調(diào)中的奢侈品,那麽(me)活性炭空氣過濾器就是極品(pǐn),它是檢(jiǎn)驗機場投資者和運(yùn)營者的實力。
活性(xìng)炭紙框空氣過濾器(qì)
在20世紀90年代的國內機場項目中,建築和內(nèi)部裝潢上會(huì)有不(bú)少大手筆,有時大家會覺得我(wǒ)們的門臉兒比發達國家還(hái)氣派。很多人講(jiǎng)究(jiū)“好鋼用在刀刃上,好(hǎo)粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調,它的地位連刀背都輪不上,所以經常因(yīn)費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中,有(yǒu)活性炭空(kōng)氣過濾器,末端為F7空氣過濾器,但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中,末端的F7也降為了F5。目前國內機場(chǎng)空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效率為F7,因為是一個小機場,沒那麽多汽(qì)油味,所以沒有設(shè)置活性炭空氣過濾(lǜ)器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾(lǜ)器,普通過(guò)濾器的效(xiào)率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器(qì)的主流,活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置(zhì)。








