吉（jí）安飛機場初效過濾器

所（suǒ）屬分類：吉安初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓（bīn）客對國家與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表（biǎo）明了主人的（de）實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的（de）飛（fēi）機場的空（kōng）調係統中，空氣（qì）過（guò）濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預過濾端，第二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空（kōng）氣過濾器（qì）。

F7空氣（qì）過濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣（qì）過（guò）濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有（yǒu）實力，可以將過（guò）濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可（kě）吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中（zhōng），機場空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅（jǐn）是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設（shè）計（jì）時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油（yóu）味，消除氣味的活性炭過（guò）濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢（jiǎn）驗機場（chǎng）投資者和（hé）運營者的實力（lì）。

活性炭紙框（kuàng）空（kōng）氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長（zhǎng）最末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求（qiú）預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中（zhōng），建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾（lǜ）器，末（mò）端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計時活性炭首（shǒu）先（xiān）被砍掉了、在進一（yī）步的設計中（zhōng），末端的（de）F7也降為了（le）F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是（shì）海南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味（wèi），所以沒（méi）有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了（le）活性（xìng）炭過濾器，普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器的（de）主流，活（huó）性炭過濾器也會成為大型機場的常（cháng）規配置。