鄂州飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師（shī）的技藝。

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在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：

G4-F6效率空（kōng）氣（qì）過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器（qì）是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實（shí）力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可（kě）吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最低要求（qiú），這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低（dī）。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家機（jī）場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是極品，它是（shì）檢驗機場投資者和（hé）運營者的實（shí）力。

活性炭紙框空氣過（guò）濾（lǜ）器

預空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽（shòu）命。如（rú）果一道預過濾不夠（gòu），可以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足（zú）夠的（de）使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用（yòng）在（zài）刀（dāo）刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空調，它的地位連刀背都輪不（bú）上，所以經常因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規（guī）劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器，末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中（zhōng），末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次（cì）最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有設置活性炭空氣過濾器。

後來（lái）陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭（tàn）過濾器，普通（tōng）過（guò）濾器的效率規（guī）格僅（jǐn）為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭（tàn）過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置（zhì）。