重慶飛機場初效過濾器

所屬分類：重慶初效過濾器
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發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細（xì）介紹（shào）

飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場（chǎng）的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和空調（diào）設計師的技藝。

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在一些發達（dá）國家大型的（de）飛機（jī）場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器（qì）。

F7空氣過（guò）濾器（qì）是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆（kē）粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的（de）最（zuì）低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空（kōng）調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資（zī）者和運（yùn）營者的實（shí）力（lì）。

活性炭紙框空（kōng）氣（qì）過濾器

預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過（guò）濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在（zài）20世（shì）紀（jì）90年（nián）代的國內機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上（shàng）”,可人們看（kàn）不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪（lún）不上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初（chū）規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾（lǜ）器（qì），但在工（gōng）程設計時活性炭（tàn）首（shǒu）先被（bèi）砍掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個（gè）小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭（tàn）過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過（guò）濾器將是（shì）末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機場的常規配置（zhì）。