本溪飛機場初效過濾器
所屬分類:本溪初效(xiào)過濾(lǜ)器
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- 發布日期:2022/10/29
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飛機場是賓客對國家與城市(shì)的第一印象,也是主人亮相的第一個地點。機場空(kōng)調係統自然會選(xuǎn)擇(zé)最好配置的空氣過(guò)濾器,機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

在一些發達國(guó)家大型(xíng)的飛機場的空調(diào)係統中,空氣過濾器最常見的配置如下:
F7袋式空氣過濾器

有一些標準中規定,飛機場候機(jī)廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健(jiàn)康角度(dù)考慮(lǜ)的(de)最低要求,這一(yī)濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中,機場空調考慮的是檔次,而不僅僅是健康。此外(wài),如果要求航站樓內部裝(zhuāng)修多年如新,設計(jì)時就要考慮選用F7的空氣(qì)過濾器。 機場有汽油(yóu)味(wèi),消除氣(qì)味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個(gè)沒有什麽技術可言,論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子(zǐ),如果空氣過濾器是空調中的奢侈品,那麽活性炭空氣過濾器就是極品,它是檢驗機場(chǎng)投資者和運營者的實力。
活性炭紙框空氣(qì)過濾器
在20世紀90年代的(de)國內機場(chǎng)項目中,建築和內部裝潢上會有不少大手(shǒu)筆,有時大家會覺得嫩草影院的門臉(liǎn)兒比發(fā)達國家還氣派。很多(duō)人(rén)講究“好鋼用在(zài)刀刃上,好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調,它的地位連刀背都輪不上,所以經常因費用問題而(ér)從簡了。有一些機場空調係統最初規劃(huá)中,有活性炭空氣過濾器,末(mò)端(duān)為F7空氣過濾器,但在工程設計(jì)時活性(xìng)炭首先被砍掉了、在進一(yī)步的設計中,末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過(guò)濾器檔次(cì)最高(gāo)的好(hǎo)像是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效率為F7,因為是一個小機場,沒那麽多汽油味,所以沒(méi)有(yǒu)設置活性炭空氣過濾器。
後(hòu)來陸續有一些新航站樓選用(yòng)了(le)活性炭過濾器,普通過(guò)濾器的效率(lǜ)規格僅為G4。在(zài)下一輪機場建(jiàn)設項目中F7空氣過濾器(qì)將是末端過濾器的主流,活(huó)性炭過濾器(qì)也(yě)會成為(wéi)大型機場的常規配置。








