澳門飛機場空調過濾器網

預空氣過濾器的作用是保護空調（diào）係統，並延長最末端空氣過（guò）濾器的使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道（dào）；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以（yǐ）選過濾麵積（jī）大的（de）空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足（zú）夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便（biàn）、價格便宜。

在20世（shì）紀90年代的國內（nèi）機（jī）場項目中，建築（zhù）和內部裝潢（huáng）上會有不少大手（shǒu）筆，有（yǒu）時大家會（huì）覺得（dé）嫩草影院的門臉兒比發（fā）達國家還（hái）氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉（liǎn）蛋上”,可人們看（kàn）不見空（kōng）調，它的地位連刀背都輪（lún）不上，所以經常因費用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調係（xì）統最初規劃（huá）中，有活性（xìng）炭空氣過濾（lǜ）器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程（chéng）設計（jì）時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過（guò）濾器（qì）檔次最高的好像是海南三亞（yà）市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。

後來陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾器，普通（tōng）過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一（yī）輪機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過（guò）濾器也會成為大型機場的常規配置（zhì）。