安順飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然會選擇最好（hǎo）配置的空氣過（guò）濾器，機場的空（kōng）調係統表明了主人的實力和空調設計師（shī）的技藝。
在一些發達國家大型（xíng）的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如（rú）下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級（jí）為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空（kōng）氣過濾器（qì），經（jīng）過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛（fēi）機場候（hòu）機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此（cǐ）外，如果要求航站樓內部裝修多年如（rú）新（xīn），設計（jì）時就要（yào）考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有（yǒu）汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中（zhōng）的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭（tàn）紙框空氣過濾器
預（yù）空氣過濾器的作用是（shì）保護空調（diào）係統（tǒng），並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道（dào）；如果要（yào）求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效（xiào）率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世紀90年代的國內機場項目（mù）中（zhōng），建築和內部（bù）裝潢（huáng）上會有不少大（dà）手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門（mén）臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位連（lián）刀背（bèi）都輪不上，所以經（jīng）常因費用問題而從（cóng）簡了。有一些機場（chǎng）空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性（xìng）炭首先被砍掉了、在進一步的設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾器（qì）效率為F7,因為是一個小機場（chǎng），沒那（nà）麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭（tàn）空氣過濾器（qì）。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場（chǎng）建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器的主流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規配置。
