安康飛機場初效過濾器（qì）

所屬（shǔ）分類：安康初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家（jiā）與城市的第一印象，也是主人亮相的（de）第一個地點。機場空（kōng）調係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾（lǜ）器，機場（chǎng）的空調係（xì）統表（biǎo）明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如（rú）下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合（hé）中（zhōng）最常見的空氣過濾（lǜ）器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度（dù）可以達（dá）到（dào）旅遊景區的水平。除非特別有實（shí）力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準（zhǔn）中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒（lì）物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空（kōng）氣（qì）也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健（jiàn）康（kāng）。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消（xiāo）除氣味的（de）活性炭過濾器成了國家機場空（kōng）調中的標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極（jí）品，它是檢驗機場投（tóu）資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調（diào）係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設（shè）兩道；如果（guǒ）要求（qiú）預過濾器使用壽（shòu）命長，可（kě）以選過濾麵積大的（de）空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用（yòng）沒有（yǒu）多（duō）少其他（tā）講究，僅要求它有足夠的使用壽命（mìng）更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪（lún）不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計（jì）時活性炭首（shǒu）先被砍掉（diào）了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市（shì）的（de）鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸（lù）續有（yǒu）一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的（de）效（xiào）率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。