飛機場空調過濾器網
詳細（xì）介紹
飛機（jī）場是賓客對國家與城市的第一印象，也是（shì）主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的（de）實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係（xì）統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如（rú）下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第二級為活性（xìng）炭（tàn）空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器（qì），經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力（lì），可以將過濾（lǜ）效率（lǜ）進一（yī）步提高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準（zhǔn）中規定（dìng），飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一（yī）濃度（dù）相當於大氣汙染水平（píng）2級、機（jī）場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是（shì）健康（kāng）。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如新，設（shè）計（jì）時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣（qì）過濾器。 機場有汽油（yóu）味，消除氣味（wèi）的（de）活性炭過濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的（de）隻是檔次而已（yǐ）。舉（jǔ）個通俗（sú）易懂的例子（zǐ），如果（guǒ）空氣過濾器是空調（diào）中的（de）奢（shē）侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延（yán）長最末端空氣過濾器的使用壽（shòu）命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究（jiū），僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會（huì）覺得嫩草影院的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空調，它的地位連刀背都輪不（bú）上，所以經常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計時活（huó）性炭首先被砍掉了（le）、在進一步的設（shè）計中，末端的F7也降為了（le）F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空氣過濾器。
後（hòu）來陸續有一些新航站樓（lóu）選（xuǎn）用了（le）活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項（xiàng）目（mù）中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規配置。
