山東淩科環保科技有限公司
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高速公路服務區設施包括超市、洗手(shǒu)間、住宿間、餐廳、加油站等,因此高速公路服務區汙水一般由生活汙水、餐廳汙水、洗車、加油站汙水等組成。汙水以生活汙水、加油站清洗汙(wū)水為主,其汙水水質與典型生活汙水水質和洗車汙水相近(jìn)。
高速公(gōng)路服務區餐廳、大型公廁、賓館產(chǎn)生(shēng)的汙水(shuǐ)排放量相對多(duō)一(yī)些,尤其是洗(xǐ)手間和淋浴間汙水較多,致使服務區(qū)汙水中氨(ān)氮(dàn)和SS濃度高,洗(xǐ)車廢水所含汙染物以泥沙顆粒物、石油類為主;車輛加油站和維修站排水則以(yǐ)石油類為主。高(gāo)速公(gōng)路服務區所排放的加(jiā)油、洗(xǐ)車、修車廢水數量較少(shǎo),一般經隔油池預處理與生(shēng)活汙水混合進入後續處理。
高速公路服務區設施包括超市、洗手間、住宿間(jiān)、餐廳(tīng)、加油站等,因此高速公(gōng)路服務區汙水一般由生(shēng)活汙水、餐廳汙水、洗車、加油站汙水等組成(chéng)。汙水以生活汙水(shuǐ)、加油站清洗汙(wū)水為主,其汙水水質與典型(xíng)生活汙水水質和(hé)洗車汙水(shuǐ)相近。 高速公路(lù)服務區餐廳、大型公廁(cè)、賓館產生的汙水排放量相對(duì)多一些,尤其是洗手間和淋(lín)浴間汙水較多,致使服務區汙水中氨氮和SS濃(nóng)度(dù)高,洗車廢水所含(hán)汙染物以泥沙顆粒物(wù)、石油類為主(zhǔ);車輛加油站和維修站排水則以石油類為主。高速(sù)公路服(fú)務區所排放的加油、洗車、修車廢水(shuǐ)數量較少,一般(bān)經隔油池預處理與生活汙水混合進入後續處(chù)理。
服務區汙水(shuǐ)具有其特(tè)有的特(tè)點:氨氮含量高(gāo),色度高,化學需氧量大,磷(lín)、重金屬、油汙(wū)等汙染物含量高,水(shuǐ)質複雜、水量波動大。高(gāo)速(sù)公路服務區汙水與生活汙水顯著不同的特點就(jiù)是水質、水量不穩定。這與交通量有很大關係。服務區常住人員少,主要是來往車(chē)旅客停靠產生汙水,車輛的來往具有很(hěn)大有隨機性(xìng)。因此,發生的水量也具有較大的波動性,水量每時每天、每(měi)月都有可能不同。
我公司依據多年(nián)技術儲備和大量現場調研,針對高速公路服務區汙水治理研發的(de)新型一體化汙水處理(lǐ)設備,一站式解決高速(sù)公路(lù)服務區汙水難題。
發貨實拍圖
★設備特點:
1、埋設於(yú)地表以下,設備上麵的地表可作為(wéi)綠化或其他用地,不需要建房及采暖、保溫。
2、二級生物接觸氧化處理(lǐ)工藝均采用推流式生物接觸氧化,其處理效果(guǒ)優於完全混合式或二級串聯完全混合式生物接觸氧化池。並比活性汙泥(ní)池體積小,對水質的適應性強,耐衝擊負荷性能好,出水水質穩(wěn)定,不會產生汙泥膨脹。池(chí)中(zhōng)采(cǎi)用新型組合立體(tǐ)填料,比表麵積大,微生物易掛(guà)膜,脫膜(mó),在同樣有機物負荷條件下,對有機物去除率高(gāo),能(néng)耗低。
3、生化池采用(yòng)生物接觸氧化法,其填料的體積負荷比較低,微生物處於(yú)自(zì)身氧化階斷,產泥量少,僅需三個月(90天)以上排一次泥(用糞車抽吸或脫水成泥餅外運)。
4、該地埋式(shì)生(shēng)活汙水處理設備的除臭方式除(chú)采用常規高空排氣,另配有土壤脫臭措施。
5、整個設備處理係統配有全自動電氣控製係統和設備故障(zhàng)報警係統,運行(háng)安全可靠,平時一(yī)般不需要專人管理,隻需適時對設備進行維護和保養。
★工作原理:
由於高速公路服務區汙水中含有較多的懸浮雜物、病(bìng)源微(wēi)生物等汙染物成分,因此必須盡可能在前(qián)期用物化工藝去除這些汙(wū)染物。否則,會(huì)影響整個處理係統的運行和管(guǎn)理效果。因此,本方案擬在汙水進入生化處理(lǐ)係統前設置格柵(shān),以去除水中的懸浮(fú)物。
由於(yú)汙水的CODCr含量較低,可(kě)生化效果好,為減少投資,降低運行成本,增強係統的耐衝擊負荷能(néng)力,本方案采用“厭氧+好氧”的處理方法(fǎ)對汙水(shuǐ)進行生化處理。
汙(wū)水首先經由格柵槽,去除(chú)水中懸浮物(wù)等雜質,防止堵塞後續處理(lǐ)單,造成(chéng)水路淤堵,影響係統運行。經格柵過濾後(hòu)的汙水自流進入調節池,調節池是作為汙水水量調節和(hé)均質的構築物,由於汙水在白天與夜晚排(pái)放具有時段不均勻性、時變化係數較大的特點。要使後續處理係統均衡地運(yùn)行(háng),盡量減少汙水衝擊負荷的影響,以(yǐ)達到理(lǐ)想的處理效果(guǒ),則需設調節池(chí),對汙水水量進行調節並均質,使調節池提升泵始終按(àn)平均處理水量向後續處理係(xì)統供水,資料(liào)統計,調節池(chí)有效容積按(àn)6-10倍(bèi)平均小時處理量計算。池末端安裝汙水提升泵2台,用(yòng)於將水提升到一(yī)體化汙水(shuǐ)處理(lǐ)設(shè)備,1用1備。提升泵的運行受液位浮球控製。調節池(chí)中的水位處於高液位時水泵自(zì)動啟動;處於低液位時(shí)水泵自動停止。
調節池出水自流進入高效厭氧池,汙水厭氧水(shuǐ)解(jiě)酸化生物處理是在無(wú)氧或缺氧的條件下利用厭氣微生(shēng)物的降(jiàng)解作用使汙水中有機物質達到淨化的處理方法。在無氧的條件下,汙水中(zhōng)的(de)厭氧細菌把(bǎ)碳水化合物、蛋白質(zhì)、脂肪(fáng)等有機(jī)物分解生成有機酸,然後在甲(jiǎ)烷菌的作用下,進一步發酵(jiào)形成甲烷、二氧化(huà)碳和氫等,從而使汙水(shuǐ)得到淨化。經過水解酸化處理後可(kě)將水中的大分子難降解的有機物(wù)轉(zhuǎn)化為小分子易降解的有機(jī)物,從而提高後續好氧處理單元的處理(lǐ)效果(guǒ)。采用水解酸化工藝,可大(dà)大(dà)縮短好氧生(shēng)化所需的時間;同時(shí)處理後出水水質更好,既節省了投資(zī),節約了運行成本,又提高了環境效益(yì)。
厭氧池出水自流進入新型接觸氧化單元。生物填料為固定床(chuáng)上的組合填料。利用填料作為微生物(wù)的附著載體。生物均勻分布在生(shēng)物填料上,這樣就避免(miǎn)了微生物分布不均的現象,同時,生物附著在填料(liào)表麵,不隨(suí)水流動,因生物膜(mó)直接受到(dào)上升氣流的強烈攪動(dòng),不斷(duàn)更新,從而提高了淨化效果。高效滲濾池法具有處理時間短、體積小、淨化效果好、出水水質好而穩定、汙泥不需回流也不膨脹、耗電小等優點。
其特點主要有:
(1)容積負荷高,耐衝擊負荷能力強;
(2)具有膜法的優點,剩餘汙泥量少;
(3)具有活性汙泥法的(de)優(yōu)點,輔以機械設備供氧,生物活性高,泥齡短;
(4)能分解其它生物處理難分解的物(wù)質;
(5)容(róng)易管理(lǐ),消除汙泥上浮和膨脹等弊端。
接觸氧化單元處理後(hòu)的汙(wū)水進過(guò)沉澱池、過濾器、消毒池處理後,達標外排。
★執行標準:
■《城鎮汙水處理廠汙染(rǎn)物排放標準》(GB 18918-2002)
施工現(xiàn)場實拍圖
工藝(yì)流程
★設備使用
1、 能夠處理生活係統綜合性廢水(shuǐ)及其相(xiàng)類似的有機汙水;
2、采(cǎi)用玻璃鋼、不鏽鋼、碳鋼結構(gòu),具有耐腐蝕、抗老化等優良特性,使用壽命長達 15 年以上;
3、全套裝(zhuāng)置施工簡單、操作容易,所有機械(xiè)設備均為自動(dòng)化(huà)控製,全部裝置(zhì)可設置於地表(biǎo)以下。